特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

红旗国礼焕新登场：售价718万元，致敬经典再谱新篇

北京 - 2024年6月14日 - 今天，红旗品牌正式发布了旗下全新红旗国礼车型，新车定位为大型豪华轿车，售价为718万元人民币。作为红旗品牌的旗舰车型，全新红旗国礼承袭了经典红旗H9的设计元素，并融入更多现代化元素，在外观、内饰、动力等方面均进行了全面升级，彰显了红旗品牌高端豪华的品牌形象。

**外观方面，**全新红旗国礼采用全新设计语言，庄重大气又不失时尚动感。前脸部分，标志性的直瀑式进气格栅更加威严霸气，搭配全新样式的大灯组，更显气场。车身侧面，修长流畅的车身线条勾勒出优雅的姿态，尽显豪华风范。车尾部分，贯穿式的尾灯组极具辨识度，与整体设计风格相得益彰。

**内饰方面，**全新红旗国礼秉承以人为本的设计理念，采用顶级材质和精湛工艺，打造出舒适奢华的驾乘体验。宽敞的乘坐空间，辅以高档的真皮座椅和考究的木饰，尽显尊贵品味。此外，新车还配备了全景天窗、后排独立空调、冰箱等丰富配置，为乘客带来更加舒适便利的驾乘体验。

**动力方面，**全新红旗国礼搭载了一台6.6L V12自然吸气发动机，最大功率285kW，峰值扭矩580Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。新车的动力性能强劲，平顺可靠，能够满足用户的各种出行需求。

全新红旗国礼的上市，不仅是红旗品牌发展历程上的又一重要里程碑，更是中国汽车工业发展水平的集中体现。 相信全新红旗国礼将以其卓越的产品力，为用户带来尊贵非凡的驾乘体验，并为中国汽车品牌树立新的标杆。

以下是对全新红旗国礼的几点补充说明：

• 全新红旗国礼是基于红旗H9打造的专属定制车型，在外观、内饰、动力等方面均进行了升级。
• 新车采用大量顶级材质和精湛工艺，打造出奢华舒适的驾乘体验。
• 新车搭载了强劲可靠的动力系统，能够满足用户的各种出行需求。
• 全新红旗国礼的上市，标志着红旗品牌迈入了新的发展阶段。